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科學研究SCIENTIFIC RESEARCH

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氫燃料電池單堆達到125 kW
發表時間:2020-03-27 閱讀次數:

    日前,同濟大學新能源汽車工程中心在去年設計基礎上,制備出的金屬極板燃料電池單堆在第三方整車廠實測,達到了125 kW的最大持續功率,超過設計目標115 kW。單堆及其模塊測試現場如圖1a,1b所示。

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    該堆由370節單池構成,其中催化劑、MEA及金屬極板均采用自研技術;實測功率曲線如圖2所示,最大持續輸出功率密度達到3.2 kW/L(包括端板、緊固件的裸堆),峰值最大電流密度超過2 A/cm2。在115 kW設計點,單節電壓標準方差為10 mV。

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    該成果受到了國家可再生能源與氫能重點專項(2018YFB1502500)、新能源汽車專項(2016YFB0101320)等項目及課題的支持,并獲得了中車、濰柴、東風汽車等企業相關課題的資助。為開展大功率電堆工況性能與耐久性設計方法、系統效率匹配與狀態識別的研究提供了可用樣本。

    感謝河南豫氫動力有限公司在電堆的研發與試制過程的大力支持。

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